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下面为您介绍 轮毂的制造工艺：
锻造就是通过锻压机对固态的铝合金材料胚料施加---压力，使其挤压变形，行程一定的形状、强度和尺寸的制造工艺。然后锻造成型的毛坯在经过精加工成为成品，这点与铸造是一样的。经过合理的锻造比、温度控制等等一系列复杂工艺的调整，可以锻造出不同强度和性能的锻造件。
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和汽车轮胎的搭配是主要由汽车决定的，我们在改装的时候轮毂的直径增加，所以宽度增加，而轮胎在直径和宽度增加的同时，厚度则变薄了。要------性，而且薄胎的橡胶强度就必须---高于厚胎，胎中的空气减少，atv轮毂规格，对摩擦和碰撞的抵抗能力又会大幅减弱，因此薄胎的要高很多。
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修复性还是要钢铁轮毂好，一般的越野车都是用的钢铁轮毂。钢轮毂硬度高是真的！震动传递当然也更直接，反馈给方向盘的就是行驶路感确实好。
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